轨道交通行业解决方案

盾构机是一种使用盾构法的隧道掘进机。刀盘驱动是整个盾构机电气系统的核心部件，主要用来驱动多台刀盘电机，通过齿轮箱和内齿圈减速后驱动刀盘旋转，提供盾构机掘进的切屑力。汇川盾构机刀盘主驱动系统采用MD880空冷或水冷的单传动或多传动变频器，空冷变频器可驱动75kW-110kW重载刀盘电机，水冷变频器可驱动可驱动160kW-400kW重载刀盘电机。

经纬轨道的动车组牵引系统具有高集成度、模块化等特点，可同时兼容交流与直流供电，并具有成熟的供电制式切换策略。

经纬轨道可提供成熟稳定易维护的异步电机、永磁直驱电机有轨电车牵引系统，在国内具有丰富的应用业绩。产品具有集成化程度高、体积小、重量轻、易维护等特点。

汇川经纬可提供成熟稳定易维护的架控/轴控异步有轨电车牵引系统、永磁直驱有轨电车牵引系统，适用于3模块、5模块、7模块有轨电车，在国内拥有丰富的应用业绩。

该牵引变流器采用高压碳化硅(SiC) Mosfet器件代替传统IGBT，实现了变流器的小型化、模块化和集成化。基于SiC器件的优异特性，变流器提升了开关频率，较小输出电压谐波，降低了电机的损耗。

汇川经纬动车组牵引系统解决方案，采用四合一集成式变流器，包含四象限整流器、牵引逆变器、辅助逆变器与充电机（可选），具备牵引、辅助和充电机供电功能。可同时兼容交流与直流供电，并具有成熟的供电制式切换策略，适用于时速140~160km/h，4编组、8编组车型，支持异步牵引电机、永磁牵引电机两种方案。

各类车控、架控牵引变流器搭配190~230kW牵引电机，适用于80~120km/h，4编组、6编组、8编组各类地铁。

该解决方案牵引电机为永磁同步、自通风冷却闭式电机，采用多层磁路技术；牵引功率可覆盖190-275kW,满足时速80-120km/h地铁A/B型车,以及时速140-160km/h地铁列车应用。